Catégorie : cyclades

CARNET DES CYCLADES – MILOS

Impensable de faire l’économie de la croisière autour de Milos. L’île dévoile les roches de son sous-sol par d’imposantes falaises qu’on ne peut voir que de la mer. L’intérieur est difficile à explorer, les deux tiers interdits aux véhicules légers, desservis par de mauvaises pistes.

Le  Kapetan Yiangos (35€) est moins cher que les voiliers (80€) . Surtout, c’est un gros bateau en bois, confortable équipé de bons sièges. Un voilier est plus chic mais on est installé comme on peut.

8h30 le bateau est presque plein, des enfants blonds  et trois mères suédoises énergiques, s’installent sur le pont supérieur (sièges fixes sous un auvent translucide bleu), nous nous installons sur les banquettes de skaï du pont inférieur. Le public est très divers, quelques jeunes couples grecs, de redoutables russes avec grand-mère, embarrassés de bébés pleurnicheurs, un groupe d’amis italiens, une famille asiatique anglophone très bien organisée, matériel de dessin et coloriage pour les enfants, quelques français, très jeunes ou retraités. L’équipage du Kapetan Yiangos – T-shirts rouges – est parfait, discret et efficace. Seul bémol : la sono inaudible, l’anglais est incompréhensible, je comprends mieux le grec, c’est dire ! Heureusement il y a une carte avec les points remarquables et les arrêts.

Ponctuel, Kapetan Yiangos quitte Adamas à 9h vers le Nord-Ouest ; Nous reconnaissons Klima et les maisons blanches sur les hauteurs de Plaka.

La côte ouest est escarpée et sauvage, quasi déserte. Commence une formidable leçon de Géologie, illustration de tous les faciès du volcanisme de magma acide qui se succèdent, se superposent, se chevauchent. D’épaisses couches grises homogènes offrent un visage austère. Des pitons pointus sortent de l’eau. La lave grise est surmontée des couches très fines des cendres où sont emballées des bombes noirâtres ou rouges de toute taille.

Au Cap Vani la falaise se teinte de pourpre, de violet, de rouge, d’orange. C’est ici que se trouvaient les mines de manganèse ; Je cherche les traces des installations (peut-être étaient-elles dans l’intérieur ? )Des blocs semblent tenir par miracle en équilibre instable.

La Géologie continue en cinémascope. Je tente de filmer les contacts entre les différentes couches, les contrastes de couleur. Les tufs blancs, cendres très fines, sont protégées par une fine pellicule rougeâtre ou orange, parfois par une accumulation de lapillis noirs. J’imagine des nuées ardentes, des panaches de cendres fines, des projections de gros matériaux. Figures de dépôt. Travail de l’érosion aussi, qui décape les roches les plus fines, les plus friables et laisse en relief les croûtes.

Le paysage change si vite que je ne peux m’arrêter à analyser un phénomène. Des failles décalent un niveau coloré reconnaissable plusieurs mètres plus bas. J’imagine les éboulements, les glissements. Si j’enseignais encore, que de photos « pédagogiques » à commenter en classe ! Le volcanisme de Milos a duré des millions d’années. La séismicité est encore d’actualité.

Dans la Grotte de Sykia, Kapitan Yiangos est trop gros pour passer sous l’arche. Le petit bateau à moteur est entré dans la grotte pour une baignade.

Nous arriverons avant lui à Kleftiko ! Baignade de rêve dans le site le plus célèbre de Milos : les falaises blanches, les arches, les grottes, les aiguilles pointant dans une eau turquoise ;

« Banio ! », deux échelles sont tirées. On prête palmes, masques et tubas. Bien trop pressée de descendre, je m’en suis aperçue après. L’eau est si limpide que le masque n’est pas nécessaire. Cette baignade féérique me rappelle la baie d’Along. Moins de rochers pittoresques mais le même plaisir de nager autour du bateau. On nous laisse une heure pour profiter du site. Les autres bateaux commencent à arriver, rompant la magie et faisant moins regretter le retour sur le bateau.

Le long de la côte sud de Milos, un nuage s’accroche au sommet du Prophète Elie (750 m) qui a la silhouette du Puy de Dôme. D’autres nuées s’accumulent. Toute occupée à filmer, je ne me suis pas aperçue qu’il a commencé à pleuvoir. Quelques gouttes, d’abord, puis une averse bien drue me fait rentrer dans l’habitacle, suivie de tous les occupants du pont supérieur trempés. Je m’emmaillote dans mon paréo. Les Chinois prévoyants sortent K-Ways et anoraks, la Scandinavie est imperturbable.

La baignade de Tsigrado est annulée.

Le bateau s’arrête pour a suivante devant la plage rose avec sa falaise feuilletée. Le sable rose semble dégouliner en cascade. Sous les nuages, l’eau est opaline, un léger rayon de soleil éclaire des tons pastel. Les enfants suédois n’ont pas hésité. Ils plongent du pont supérieur, leurs mamans les ont suivis. Les jeunes gens rapides à se changer vont à l’eau. J’hésite.la plage rose est vraiment très tentante. Il ne pleut plus. Je reste avec mes regrets. Pas assez chaud (un comble en Grèce).

Nous passons devant de jolies plages aménagées qu’on visitera un autre jour.

Ma pluie reprend. L’attraction suivante, est la mine de soufre. Les bâtiments sont encore là mais je m’attendais à plus de jaune. Il n’y a pas de soufre natif. On extrayait le soufre en le chauffant et on le solidifiait dans l’eau de mer.

Nous remontons ensuite la côte orientale vers le nord retrouvons Kastanias où nous étions descendues le premier jour. L’exploitation minière a bouleversé le paysage. Dans ce vaste chantier, je ne reconnais pas la petite plage de galet des naturistes. Tout est remué, creusé, des couches sont déversées en un vaste cône de débris, des gradins creusés. Des usines, des silos dessinent un paysage industriel : c’est la carrière de bentonite !

Milos double-face ; glamour avec les yachts, les résidences de luxe, les petits villages blancs aux portes peintes, Milos industrielle et minière, ballet de camions et engins géants.

Kimolos

Escale 1h15 pour déjeuner. Le débarcadère est vide, en face une cafeteria moderne où je prends les deux derniers feuilletés du comptoir. Deux jolies boutiques de souvenirs, serviettes chapeaux, magnets de frigo, et quelques objets artisanaux : mobiles en coquillage et pinces à linge peinte. Deux restaurants ont installé leurs tables sur la plage sous les tamaris. Cela n’a pas de sens de se dépêcher d’avaler le repas pour remonter à l’heure sur le bateau !

Le village est situé plus haut sur la colline, pas le temps d’aller le visiter. A l’heure de la sieste, tout serait mort. Kimolos propose quelques chambres pour les touristes été une dizaine de moulins sur les crêtes.  Ile tranquille pour les promeneurs. L’escale est un peu longue mais pas assez pour déjeuner et se baigner.

16h15 Kapitan Yiangos reprend son périple vers Pollonia. Juste après deux gros rochers prismatiques ressemblent à Tuilière ou à Sanadoire sorties de l’eau. On  s’approche de l’île de Glaronissa qui a de beaux prismes d’andésite et une petite arche.

Sarakiniko possède des rochers d’un blanc éblouissant sculptés par l’érosion, carte postale que j’ai achetée hier. Déception, il y a une foule de baigneurs qui s’amusent à plonger des rochers, je n’ai pas l’occasion de contempler ma carte postale. Autre déception : pour se baigner il faut sauter d’une bonne hauteur – je pourrais me forcer, mais comment remonter ?

J’imagine un chien hérissé et furieux ouvrant sa gueule ou une sirène(une sirène d’Ulysse bien sûr pas celle de Copenhague) quand nous passons devant des rocher d’Arkoudes.

Dernière baignade autour du bateau en face d’un village de Sirmatas avec une église juchée sur un rocher.
Retour à Adamas à 19h comme prévu.

 

 

 

 

CARNET DES CYCLADES – MILOS

La journée commence très bien avec une baignade sur la plage de Pachaina. J’ai mis les chaussons chinois parce qu’il y a quelques galets. Je nage jusqu’à la deuxième plage délimitée par des trois rochers qui émerge de l’eau. Je découvre à l’arrière une troisième plage rocheuse et n’ose pas m’y aventurer. La baignade est plus courte qu’à Naxos, la baie est ouverte sur la mer. L’eau est hérissée de vaguelettes, il faut lutter pour ne pas se laisser entraîner par le courant, pas bien fort, mais quand même, je n’ai pas la même confiance et évite de m’éloigner trop du bord.

Avant l’ouverture du Musée des Mines de Milos (10h) nous allons choisir sur le port un bateau pour l’excursion en mer. Captain Yiangos – gros bateau de bois avec de vrais sièges confortable et une passerelle facile– propose une sortie en mer de 9h à 19h tout autour de Milos avec une escale à Kimolos vers 14h pour déjeuner au restaurant sur la plage.

Musée « Metallico » d’Adamas ou Milos Mining Museum

Musée géologique mais aussi historique.

Depuis l’antiquité on a retrouvé des traces de galeries et de puits d’exploitation minière.

11.000 ans d’Histoire minière

7000 – 2800 ans av.JC : Néolithique . Utilisation de l’Obsidienne pour faire des outils et des armes

2800 – 1100 ans av.JC : Age de Bronze : Commerce de l’Obsidienne, carrières de kaolin pour la poterie, colonie de Filakopi

1100 – 750 av.JC : Période Géométrique Obsidienne, kaolin

750 – 480 av. JC : Période Archaïque

480 – 323 av. JC : Période classique: aux activités ci-dessus s’ajoute la confection de meules pour les céréales en trachyte, l’exploitation de l’alun et du soufre dans des buts pharmaceutiques, et de la bentonite pour le savon.

323  – 146 av. JC : Période hellénistique

146 – 330 Après JC : Période Romaine exploitation de l’argent et du plomb, de la pouzzolane pour les constructions, de la ponce pour polir le marbre. Construction de salines (salt-pans)

330 – 1204 : Période Byzantine exploitation des minéraux argileux, de la ponce de l’alun et du sel.

1204 – 1566 : Francs et Vénitiens début de l’exploitation du gypse

1566 – 1821 : activité minière limitée principalement kaolin pour la porcelaine

1862 – 1958 Epoque moderne

1884 Galène argentifère

1890 Manganèse (jusqu’en 1928)

1899  Kaolin

1934 Barytine

1952 Bentonite

1954 Perlite

1984 Pouzzolane

Ce tableau énumère les richesses de l’île. Il est précieux pour moi parce qu’il donne un cadre historique avec des dates précises.

La carte géologique de Milos montre une géologie particulièrement complexe. Quelques cratères sont visibles ainsi que des dômes. La coupe met en évidence de nombreuses failles. C’est un volcanisme d’arc insulaire de magma acide (rhyolite, dacite, andésite) Les matériaux pyroclastiques et les dépots de cendres sont en quantité impressionnantes. L’altération de ces cendre en14 argile a donné du Kaolin, de la Bentonite. La Perlite est un matériau vitreux formé par refroidissement.

Sur un mur d’images : 12 photos des mines de Soufre ou plutôt des vestiges qui en restent après leur abandon.

Deux productions sont racontées en détail : celle du Manganèse à Vani et celle du soufre près de Paléochori

Il y a des millions d’années, la région était un cratère submergé le manganèse s’est graduellement déposé dans la boue. Les premières tentatives d’exploitation datent de 1871. En 1898, la compagnie français Serpieri occupait 250 ouvriers. 70% de la production était exportée en Angleterre, en France et aux Etats Unis.

Les mines de Soufre furent exploitées à la fin du 19^ème siècle en 1893, 220 personnes y étaient employées. Le souffre était exporté en France pour sulfater la vigne.

Le musée présente la coupe d’un volcan, accompagné des photographies du tuf volcanique blanc de Kleftiko, des prismes de l’Andésite en prisme de Glaronissa , de bombes et les formations pyroclastiques de de rhyolite.

L’activité volcanique s’est étalée de 3 millions d’années à 90.000ans dans le cadre de la subduction de la plaque africaine dans l’arc volcanique sud Egéen.

A l’étage dans des vitrines on peut admirer une collection de minéraux et de très jolis fossiles conservés délicatement dans les cendres.

L’obsidienne a voyagé à partir du 3^ème millénaire av. JC dans tout le monde grec jusqu’à l’âge de bronze.

Perlite : pendant des siècles la perlite a été utilisé comme élément de décor : elle se sculpte bien, d’autres usages ont été trouvé récemment : insonorisation, culture dans les serres (petites billes blanches), filtration de jus de fruits, ciments… la Perlite est expédiée par bateau dans le monde entier.

Bentonite : est une argile plastique générée par l’altération in situ des cendres volcaniques. Elle sert pour faire la litière pour les chats, mais aussi dans les forages pétroliers….

Les témoignages de mineurs des mines de soufre et de femmes des carrières de kaolin racontent la vie sur des vidéos passionnantes.

Klima

Klima est un village de pêcheurs bâti sur les sirmatas : maisons de pêcheurs bâties sur des garages à bateaux creusés dans la roche. Les pièces d’habitations sont au-dessus et on y accède par un escalier extérieur. Escaliers, fenêtres portes et balcons sont peints de couleurs vives, bleu, rouge orange, rose, violet. Quelques maisons sont transformées en boutiques (2), un artisan fabrique des objets décoratifs, des mobiles avec des méduses en fine céramique blanche et mate dont les filaments sont des dentelles détricotées.

Brin de causette avec une touriste française qui a loué une sirmata (110€/la nuit) joliment décorée ambiance pêche mais confort minimum.

Une vie authentique subsiste encore. Un homme découpe le poisson qu’il a pêché pour un barbecue entre copains ; Une femme repeint la rambarde. Un riverain ramasse des sacs plastiques qui flottent, la voisine le congratule en anglais « l’environnement te le revaudra ! ». Des canards qui viennent se baigner posent pour la photo.

Déjeuner à la terrasse du restaurant Astrakas (le seul sur place) qui a installé des tables et des parasols près de l’eau. Le menu est assez chichiteux et les prix plus élevés que d’habitude. Boulettes de tomates et sardines à la tomate (10€)Les sardines sont excellentes la tomate est fraîche servie avec des olives et des câpres. On nous offre le dessert :yaourt avec un coulis et un crumble de speculoos(23€ sans eau ni café) Raisonnable !

 

 

 

 

 

 

CARNET DES CYCLADES – MILOS

La maison d’Hôtes Vesleme surplombe la plage. Les vagues nous ont bercées amis nous n’avons pas encore vu la mer. Du balcon je découvre deux petites plages de sable sur une baie tranquille à moins de 20 m. Une femme sort de l’eau les fesses à l’air, se croyant peut-être sans témoin.

Notre studio est clair avec des meubles simples et élégants. Le grand lit repose sur un socle de pierre colorée blanche avec des bandes blanches, oranges, roses qui sont les roches de l’île que nous découvrirons bientôt. Le coin-cuisine est tout neuf, plaques vitrocéramiques, le frigo possède un vrai congélateur. Il y a une petite table, un bureau écritoire, et un support pour poser deux valises. Pas de ventilateur, mais un climatiseur. Le balcon est parfait, la vue, bien sûr, avec une jolie table carrée décorée avec des galets et des coquillages sous une plaque de verre. Gentille attention : il y a des sachets de thé, de nescafé du lait du sucre et des biscuits- maison délicieux.

Adamas

Le port s’appelle Adamas ou Adamantas. La capitale historique de Milos est Plaka perchée sur une colline mais l’essentiel des commerces pour les touristes sont autour du port. Port de ferries mais aussi marina accueillant de très gros Yachts et de nombreux voiliers.

Nous avons découvert avec consternation que les 2/3 de l’île sont inaccessibles aux petites voitures de location. Il nous est formellement interdit de nous aventurer sur ces pistes « dangereuses »  « vous n’y serez pas dépanné, vous risquez d’endommager le véhicule ». Au kiosque périptère, j’achète une carte avec les sentiers de randonnée et le relief.

Courses de base chez Vidalis qui a un parking (chaine grecque qui vend des produits Carrefour). On y trouve de tout mais bien cher. Fruits et légumes viennent de Crète, pêches dures et tomates sans goût.

Les petits commerces sont luxe et chers. Les prix des chapeaux, serviettes sont le double de ceux de Naxos. Les cafés du port sont aussi chics et chers.  Milos avec ses yachts est une île chère. Le tourisme est bien développé (beaucoup d’hébergement récents et élégants) peu d’hôtellerie classique.

Après avoir traversé Pollonia 4km  au nord de Pachaina nous continuons la route au hasard et arrivons dans une énorme carrière à ciel ouvert, découpée en gradins dans une roche colorée du jaune à l’orange en passant par le beige. De grands tapis-roulants conduisent la roche à des silos qui la déchargent dans un bateau. Etranges, ces énormes engins qui ressemblent à des chasse-neiges géants qui étalent la roche plastique en un tapis lisse. Passées ces installations, une très large route est parcourue par de nombreux très gros camions qui foncent. Des panneaux préviennent que, par temps de pluie, la chaussée est très glissante. Evidemment ! elle est enduite d’argile. Heureusement, il n’a pas plus depuis des semaines et la croûte est bien sèche. Du Milos chic des yachts, nous arrivons dans un site industriel moderne. Des maisons cycladiques aux grands silos !

Les couleurs des roches sont inattendues. Le tuf est parfois blanc éblouissant, des roches rouges et oranges, jaunes parfois noires sont intercalées. Certaines sont rubanées. L’extraction a bouleversé le site naturel. J’attends avec impatience la visite au Musée géologique d’Adamas qui m’éclaircira.

Une jeep blanche tourne sur une piste fléchée Kastanas. Nous avons « oublié » la carte du loueur de voiture et ne savons pas si nous avons pénétré dans la « zone interdite ». En bas nous voyons d’autres voitures, même des petites. La piste est parfois très lisse, parfois traversée par des roches dures en relief. Dans les pentes elle est creusée d’ornières. Quelques voitures sont garées sur un petit plateau, on en voit d’autres en bas mais ce sont toutes des 4×4, sauf une petite Fiat Panda.

Le site est tout à fait extraordinaire avec toutes ces couleurs vives, les formes étranges, parfois creusées parfois en relief. En bas, des gens se baignent sur une toute petite plage hérissée de rochers bizarres. Ils sont à poil, cela me gêne de photographier.

La remontée est cauchemardesque, surtout vers le début dans la montée escarpée sur un chemin pulvérulent hérissé de blocs qui dépassent. La voiture patine. Nous avons compris le sens de « zone interdite ». On ne nous y reprendra pas. Il faut reculer, prendre de l’élan pour franchir l’obstacle sans s’enfoncer dans un nouveau trou. Finalement cela passe ; Après c’est moins difficile.

Pollonia, dans un endroit très touristique mais tout à fait merveilleux. Dans les rochers des piscines naturelles sont reliées par des digues rocheuses qui avancent dans l’eau. Une résidence toute neuve est installée, on a pratiqué des cheminements, posé des jarres chaulées de blanc, installé des bancs face au coucher du soleil. Tourisme luxueux et séduisant.

J’entre dans un petit bureau de tourisme Travel me to Milos j’ai consulté leur site Internet qui est très bien fait. Très bon accueil : la jeune fille qui parle très bien anglais mais avec le débit d’une mitraillette, me détaille les curiosités de l’île. Comme le loueur de voiture, elle définit une zone interdite, à l’ouest comme à l’est de l’île. Les plus beaux sites de Milos ne sont accessibles que par mer ; elle me convainc donc de faire une excursion en bateau, nous indiquant les prix et les horaires de départ. Une journée en voilier coûte environ 80€ (repas compris), mais i existe aussi des tours en bateau de bois 35€ sans le repas. Pour Dominique, elle nous conseille le bateau en bois plus confortable.

Dîner sur le balcon, attendant le coucher du soleil qu’un nuage a avalé au dernier moment. La lune et l’étoile du berger se reflètent dans l’eau. Milos, la sauvage, peu éclairée nous offre les étoiles.

 

 

 

CARNET DES CYCLADES – NAXOS

Halte à Halki, dernière occasion de visiter cette ancienne capitale de Naxos. Petites ruelles aux maisons blanches, dallées et ornées. Jolis restaurants et kafénéios qui ont installé les tables dans les ruelles. Boutique de produits locaux : herbes de Naxos conditionnées comme des thés de Luxe, sous de beaux emballages tous les mélanges d’aromates : pour le poisson, pour les grillades, tisanes….Textiles artisanaux. Cartes postales. Il y a même une belle galerie qui expose des photos d’art. Pots de basilic. Un village parfait pour le tourisme.

Nous reprenons la route touristique par Moni, Koronos, Stavros…A Sifones (village invisible de la route) au-dessus de Moni, je m’arrête pour admirer les jardins : haricots ramés, courgettes en fleur, patato naxou, sur des terrasses suspendues. Je me gave du parfum des genêts qui domine. Après Stavros Keramotis une pléiade d’îles se découvrent à notre vue. De là, la petite route descend en lacets vers Lionas.

Tunnels d’émeri

Dès les premières centaines de mètres nous passons devant l’ouverture des tunnels des mines d’émeri. Un peu plus loin, nous découvrons les installations similaires à celles de Moutsouna, cables, et bennes, tas de roches noires. La montagne est un véritable gruyère. On imagine entendre les pics résonner. Ce ne sont que les clochettes des chèvres qui recherchent l’ombre. Un chevreau est installé sur le banc de l’abribus. La route dévalle 650 de dénivelé en quelques kilomètres. Je descends à pied pour profiter du paysage ; A un détour, du vert et les maisons blanches agrippées aux pentes : le minuscule village de Lionas.

Le Guide Vert est très injuste. Il expédie son commentaire en une seule expression « la décevante plage de Lionas ». nous n’avons pas été déçues, au contraire ! Des petis galets blancs parsèment le sable gris et le sable noir. L’eau est merveilleuse. Il y a quelques tamaris pour l’ombre. Rien ne vient troubler l’harmonie naturelle.

Deux tavernes ont perché leurs tables sur une estrade. Du haut de la première la patronne nous fait de grands gestes de bienvenue pour nous attirer, nappes rouges à carreaux La seconde carreaux bleus et blancs est mieux placée, plus près de l’eau…

Trois dames du village devisent tranquillement dans l’eau, elles m’accueillent cordialement. Elles sont remplacées plus tard par trois messieurs qui se rafraîchissent pendant que les dames sèchent sous le tamaris. Un peu plus tard, deux jeunes, masques et tubas, nagent le long des rochers. Je fais le « tour de la piscine » de la plage aux rochers qui bornent la baie, puis en face vers les dernières maisons du village. Calme absolu. L’eau ne frémit même pas.

Nous choisissons la taverne bleue plus proche de l’eau appelée NTOYZENIA (traduction ?) ; le couple qui tient le restaurant est aux petits soins :  nous apporte deux verres de raki deux grand verres d’eau. Nous commandons tomates et poivrons farcis et un demi kilo de retsina dans une mesure métallique rouge, une carafe d’eau fraiche ; Nous visitons la cuisine décorée de photos des enfants, bébés puis adultes, 5 grands garçons avec des fusils (chasseurs ou militaires ?). Des photos délavées montrent un tsunami qui a envahi la baie. La musique et entraînante comme nous filmons la dame fait mine de danser. On nous offre le dessert : de la pastèque coupée ; c’est un peu gênant : nous n’avons pris que des tomates farcies (5.5€) : On se quitte avec des embrassades Nous avons passé un excellent moment ; Le tourisme de masse n’a pas encore gâché ce coin perdu.

Grande lessive avant de faire la valise. Je fais mes adieux à l’épicerie Kolona où on nous offre des magnets de frigidaire .

Dernier coucher de soleil sur Paros. Demain le départ !